顶尖陆海空动力助力“一带一路”

近日在罗罗举办的媒体座谈会上，罗罗东北亚地区总裁何英杰（Patrick Horgan）先生分享了罗罗通过提供世界顶尖的动力和推进系统及相关服务，助力中国“一带一路”倡议，参与中国工业可持续发展。

在采访中，何英杰先生表示，罗罗在以得天独厚的优势，通过技术创新和伙伴关系助力中国实现可持续发展；同时，罗罗一直参与“一带一路”建设，为中国企业提供海陆空全方位的动力支持。“一带一路”倡议必将带来很大的基础设施建设的需求，这些需求就是我们和其他公司的共同机遇。

环球时报采访文章

而实际上，过去五十多年来，罗罗一直致力于为中国经济发展提供动力支持。罗罗在中国的客户、供应商和合作伙伴几乎都积极参与到“一带一路”的建设中。罗罗与它们的合作从产品和服务延伸到了人才培养以及知识、专长、经验和最佳实践的共享。

民用航空

航空业在实现“一带一路”的愿景中发挥着至关重要的作用，不仅通过客货运输将沿线国家联接起来，还促进了文化交流与传播。

罗罗遄达XWB发动机

在谈到罗罗的民用航空业务时，何英杰先生表示，目前，中国有400余架宽体飞机选装了罗尔斯-罗伊斯发动机。在享有盛誉的所有遄达发动机中，有20%交付给了中国运营商。中国的A330机队有近90%装配了遄达700发动机，并被许多航空公司部署到国内和国际航线上。这其中也包括“一带一路”沿线的国家。

大中华区A330机队航线图，90%装配罗罗遄达700发动机

在航空之外，何英杰先生也谈及了罗罗在民用核能，动力系统和船舶等领域的发展。

民用核能

在由英方与中广核牵头的中方财团共同出资的英国欣克利角C核电站建设项目中，罗罗在多个不同领域被法国电力集团选为“优先竞标方”，也是中广核长期可信赖的供应商。而早在1994年秦山和大亚湾核电站投产以来，罗罗就一直在为中国企业提供仪表和控制系统。

现在，罗罗为中国超过70%运行中和在建核反应堆提供攸关安全的仪控技术，为近40%运行中和在建核反应堆提供应急柴油发电机。

动力系统

隶属于罗罗动力系统下的MTU长期向中国中车提供柴油发动机，已交付和生产中的MTU 4000系列发动机已/将装配在共计488台机车上，在全球各地飞驰。

此外，今年初，罗罗与广西玉柴成立的合资公司也正式揭牌，将在华生产MTU 4000系列柴油发动机。这一合作也是双方在“一带一路”中的重要一步。

MTU 4000系列柴油发动机

船舶

在船舶领域，2015年，采用罗罗环保创新船舶动力的全球首艘以液化天然气为船用燃料的LNG船从中国出发交付挪威船东，在亚欧间实现长距离航行，仅在印度科钦和西班牙卡塔赫钠进行燃料补给。

同时，罗罗也在不断创新，其先进的无人驾驶船舶概念和船舶智能化技术解决方案正在给海运业带来巨大变革，未来将对“海上丝绸之路”的发展产生深远影响。

在采访中，何英杰先生还谈到了企业在“一带一路”中可能会面临的挑战，因为覆盖地域广阔，横跨诸多国家，而其法规和文化环境各不相同。同时还要让投资带来成效和实现可持续性，必须确保当地民众能够受益，企业能够获得投资回报等，这些都是潜在的挑战。

但与此同时他也表示，“一带一路”也带来了更多机遇，在过去这几年，“一带一路”沿线国家的国际活动显著增加，中国企业的投资更加多元化。他期待“一带一路”倡议能更加开放，除了正在推进基础设施建设的地方之外，还能为更多拥有专业技能，能助力“一带一路”的团体、企业和国家带来更多机会。

机遇与挑战并存，罗罗将持续助力“一带一路”倡议，一如既往的提供优质和可靠的产品和服务。

推荐阅读

相关文章：

公众号ID：Rolls-RoycePLC

长按左侧二维码 关注罗罗中国

罗尔斯罗伊斯 

提供变革世界源动力